• 交换顺序

成兰铁路

成兰铁路最新消息

      6月16日上午,德阳什邡市的成(都)兰(州)线路星星村特大桥施工现场,随着一条长31米、重147吨的T型梁稳稳落在桥墩上,意味着川西北地区首条铁路成(都)兰(州)线全线首条桥梁横梁铺设成功。         据悉,成(都)兰(州)线路标段早在一个月之前已经进入连续梁施工阶段,作为我国铁路规划网“五纵五横”的一段,成(都)兰(州)铁路起于成都,经茂县、松潘、九寨沟县后,向北抵甘肃哈达铺与兰渝铁路共线,最终到达兰州。全线新建车站16个,正线457.6公里,将结束川西北地区无铁路的历史

成兰铁路绵竹段

      7月15日上午,成(都)兰(州)线路齐天段的施工人员趁着气温不高已经抓紧时间忙碌了起来。搭架子、支盒子、浇筑线路路基护坡……工人们全力施工,为下一步线路全面铺轨做好准备。         记者从市铁建办获悉,今年1从一月到6月成(都)兰(州)线路绵竹段已累计完成投资10.12亿元,完成应投资13.8亿元的73.3%,目前线路路基工程施工已近尾声,预计今年八月可全面开展架梁工程作业,2018年可实现成都青白江至九寨沟段试通车。据悉,届时成都到兰州线路绵竹客运站最高聚集旅客可达8

成兰铁路 九寨沟

      位于八郎沟的九寨沟站作为成(都)兰(州)线上一处枢纽车站,自动工建设以来一直备受关注,该车站可同时容纳近万人候车。它距离九寨沟风景区只有50多公里,下火车以后便可乘坐汽车直达景区,身处八郎沟的勘探现场,蓝天白云倒映水中,相映成趣。遥望远端酒醉般的枫叶,不由得神清气爽。九寨归来不看水,这里就是人间仙境。今后,成都至兰州线路的建成将极大地改善大九寨区域的交通条件,以九寨、黄龙为代表的自然生态旅游、以藏羌民俗为特色的文化旅游和红军长征纪念地为特色的红色旅游将全方位的整合与综合开发。         据介绍,成

成兰铁路 安县隧道

      8月8日,随着一声爆破声从隧道深处传来,中铁十六局集团二公司承建的成(都)兰(州)线路4标安县隧道顺利贯通,为该段项目工程建设的完美收官打下了坚实的基础。          安县隧道是成(都)兰(州)线路进入山区的第一条隧道,位于安县和高川区间,四川盆地北部边缘与龙门山脉交界处,全长3015米。其中进口D2K73+425~+600段洞身穿越软塑粉质粘土浅埋段,最小埋深仅为5米,是成都到兰州线路全线隧道中唯一一段Ⅵ级围岩,极易发生滑塌,安全风险高,施工难度极大。       

成兰铁路何时通车

      成(都)兰(州)线路是以国家Ⅰ级标准建设的电气化线路,列车运行速度设为为200km/h。正线建筑长度458km,其中双线301.827km,左线单线长156km,右线单线长156km;新建112座桥梁共长83km,新建33座隧道共长333km,全线长度大于10km的隧道有14座,大于20公里的隧道有2座,最长隧道为平安隧道长28.398km,全线桥隧比为86.05%。        运行在成(都)兰(州)线路上的列车分别为动车、普速、货车三类,动车将采用8辆短编组动车以及16辆编组的长编组动车,预计年

成兰铁路线路图

       成(都)兰(州)线路有了最新进展啦!还不了解成(都)兰(州)线路最新线路图的朋友们赶紧和小编一起来了解下吧。          作为我国线路规划网“五纵五横”的一段,成都 到兰州的线路从成都向北延伸至在建兰渝线路的哈达铺站,全线运行列车时速设为200公里,计划2018年2月建成通车。建成后,从成都坐火车到九寨沟仅需2小时,到兰州也只要4小时。          成(都)兰(州)线路位于四川省和甘肃省境内,

成兰铁路跃龙门隧道

       近日,备受瞩目的成(都)兰(州)线路重点控制性工程跃龙门隧道3号斜井泄水洞顺利贯通。十九局集团在安县高川乡跃龙门隧道施工现场举行了泄水洞贯通总结表彰暨快速推进工程誓师动员大会。      受“5·12”地震的影响,成(都)兰(州)线路是举世公认的中国施工难度最大的线路工程之一。而跃龙门隧道又是整个成都通往兰州铁道线路的重点控制工程。跃龙门隧道左线全长19980米,右线全长20041米。隧道2号横洞原设计长度1936米,因2013年7·9特大洪灾,造成2号横洞洞口河床泥石流抬高10

成兰铁路最新进展

       据悉,经过二十个小时的昼夜奋战,中国铁建二十五局集团公司于8月6日完成了成(都)兰(州)线路原灞子岷江双线特大桥道岔连续梁C段混凝土浇注,标志着该线路海拔最高的道岔连续梁主体已顺利完工。          位于四川省阿坝羌族自治州松潘县境内的原灞子岷江双线特大桥梁,全长2449米,由75个墩、台组成,最高的桥墩27米,该桥五跨岷江,通过藏、回聚居地的三个村寨。全桥位于海拔3000米的川西北高原上,为顺接川主寺车站,将最后六跨设计为道岔连续梁,长约196米,梁体为单箱单室、梁高约3

成兰铁路站点

      成(都)兰(州)线路四川段新建车站为16个,包括三星堆、什邡西、绵竹南、绵阳西、高川、茂县、龙塘、太平、镇江关、松潘、川主寺、黄胜关、大录、九寨沟、多尔、腊子口,较之前的规划新增2个站。         位于四川省什邡市方亭街道的什邡站,建于1961年。离广汉站19公里,离岳家山站46公里,隶属成都线路局管辖,现为四等站。什邡站办理旅客乘降;行李、包裹托运等客运业务,以及办理整车、零担货物发到;不办理整车爆炸品、一级氧化剂以及罐装危险货物到达等货运业务。      

成兰铁路概况

      位于四川省和甘肃省境内的成(都)兰(州)线路,起于成都,经德阳市广汉、什邡、绵竹、绵阳市安州区、阿坝州茂县、九寨沟,向北连接在建兰合线路的合作站。成都到兰州的线路将是我国又一条在海拔3000米以上高原修建的“天路”,从海拔500米的成都平原上升至海拔3400米的青藏高原东缘,完成二级阶梯攀越一级阶梯后,又回到二级阶梯,线路画出一个大大的“人”字。         成(都)兰(州)线路列车运行速度设为200km,总长度为728公里,属于快速线路。该线路于2