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台湾高铁

台湾高铁自由座

很多人都不是很清楚台湾高速铁路的自由座是什么作为,以下是小编为大家整理的自由座的相关信息。 标准车厢自由座:搭仅限定搭乘日期及车厢,但未限定车次及座位。 搭乘限制: . 乘车当日不指定车次及座位,限自由座车厢搭乘;不论何种停靠方式之列车,皆保留第10~12节车厢供自由座旅客使用(共计3节)。 票种规定: . 限全票、优待票(孩童票、敬老票及爱心票);团体票不适用。 . 自由座车票之效期限开票当天有效,逾期作废。 . 自由座之敬老及爱心票仅限于各车站人工售票窗口发售。 变更、退票、延迟处理: . 持自由座车票旅客要求变更乘车日期时,须依退票规定重购办理。 . 持自由座车票

台湾高铁早鸟票

      台湾高速铁路早鸟票优惠车票为,自乘车日(含)前28日起开始限量发售,最晚发售至乘车日(含)前5日截止。越早订位者,越有机会订到65折优惠车票,早鸟65折销售完毕即改发兽早鸟8折,早鸟8折销售完毕即改发售早鸟9折,早鸟9折销售完毕即提前截止并改发售原价车票。         适用范围:台湾居民及所有非台湾居民使用。       取票说明:订位成功后,凭订位代码和购买时所用证件至便利店或者高速铁路车站窗口取票。       搭乘说明:高速铁路早

台湾高铁线路图

      台湾高速铁路是连接台北和高雄两市之间的高速铁路系统。全长345公里,首次采用了日本最新的铁路干线技术,列车最高运营速度设为300公里/小时。往返于台北和高雄两市只需1个半小时。         该高速铁路规划在台湾西部走廊,全线共设置12个车站。营运初期,以南港为起点,经台北、板桥、桃园、新竹、台中、彰化、云林、嘉义、台南至左营(高雄市区),共八个车站提供服务。其中,南港站、台北站、板桥站与桃园站四站为地下车站,左营站为平面车站,其余皆为高架车站。另外4个站点于2010年增设。   &nb

台湾高铁网络订票、取票、退票与变更的注意事项

对于台湾高速铁路网络订票、取票、退票与变更等问题很多旅客都在存在一定的疑问,下面就由小编为大家简要介绍一下。  开放订位期间为:乘车日(含)前28日凌晨0点开始,至乘车当日发车前1小时为止。 1、每笔订位记录最多可预订10张票,去回程最多可预订各5张。 2、网络可预订全票、孩童票、敬老票及爱心票(不含自由座车票、团体票) 3、预订敬老票或爱心票,请在系统中正确输入旅客证件字号和姓名才能完成订位。 取票注意事项: 1、取款时,需出示订位时使用的证件号码(大通证或护照)及订位单号。 2、可于各车站售票时间内至售票窗口、自动售票机取票,或到合作的便利商店取票

台湾高铁时刻表查询

      作为连接台北市和高雄市之间的高速铁路系统,台湾高速铁路自通车以来,因为它的快捷、舒适,已经成为台湾西部民众往来的主要交通工具。         为了广大旅客的出行需要,小编特意为大家整理了一下高速铁路的部分列车时刻表。 车次 发车时间 到站时间 始发站 终点站 803 6:26

台湾高铁何时通车

      台湾四面环海,海岸线总长1620公里,海上交通十分便利。早在1871年,就已经有2条海上通往大陆的航线,但岛内的交通主要还是靠公路与铁路来完成。台高速铁路是连接台北和高雄两市之间的高速铁路系统,于2007年1月5日正式建成通车,是贯通了台湾西海岸的交通大动脉,也是岛内第一个、全世界最大规模,采取BOT模式的公共工程,建设总成本估计约达新台币4806亿元。由台高速铁路股份有限公司负责兴建、营运阶段的工作,特许期限为35年。       高速铁路的开通,将给台经济社会发展带来长久的影响。 原先乘火车从台北到高雄

台湾高铁购票方式

      很多旅客都不是很清楚如何购买台湾高速铁路列车票,下面针对这个问题就由小编为大家介绍一下购票的三种方式。         一、网络订票       (一)网络订票系统每日24小时提供服务。       (二)可在网站按起讫站、日期及欲搭乘时段查询有空位的列车车次、票价;此外还可查询订位记录、取消订位记录、变更行程及订位人数;线上付款。       (三)开放订位期间为:乘车日(含

台湾高铁概况

      台湾高速铁路是连接台湾的台北市与高雄市之间的高速铁路系统。以南港为起点,经台北、板桥、桃园、新竹、台中、彰化、云林、嘉义、台南至左营(高雄市区),共八个车站,全长345公里。采用日本最新的干线技术,列车最高运营速度设为300公里/小时。往返台北和高雄两市只需1个半小时。         高速铁路兴建计划于1998年启动,2007年1月5日正式建成通车,是贯通了台湾西海岸的交通大动脉,建设总成本约新台币4805亿元,台湾高速铁路股份有限公司负责铁路兴建、营运阶段的工作。该高速铁路也是世界规模最大,采取B

台湾高铁订票攻略

      台湾高速铁路各站均设有售票处及自动售票机,可利用现金、信用卡等购买。对号车厢:第1-5、7、8车厢。商务车厢:第6车厢,为商务人士搭乘,票价为对号车厢的双倍。自由座车厢:第10-12车厢,无对号方式,即有座位便可坐。当无车位时,便站着,在高速行驶有一定设为安全问题。通常会比对号车厢有一定的优惠。    1、售票窗口:可使用现金、信用卡由工作人员服务购票。 人多时排队时间长。 【对号、商务、自由座、无障碍座位等】 2、自动售票机:可使用现金、信用卡自行购票。 但机器无法找钱(纸钞),只能找铜板。 【对号、商务

台湾高铁 票价

      台湾高速铁路的票价介于火车票价和航空票价之间,正式票价分为标准车厢票价和商务车厢票价,以及优待票价,其中老人、残障人士和儿童搭乘列车享有半价优惠。         台北到台中搭乘高速铁路标准车厢700元(约合156元RMB),可节省旅客90分钟的时间,而且高速铁路仍比飞机1342元的票价便宜一些。由交通部核定的票价费率,每公里3.655元,并准予票价上限提高20%的权利。最后定案票价,台北至板桥票价40元,台北至桃园票价160元,台北至新竹票价290元,台北至台中票价700元,台北至嘉义票价1080元