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渝万高铁

渝万铁路最新消息 国庆节将开通

      截止到2016年6月,渝(重庆)万(州)铁路全线进入静态验收阶段,与此同时,铁路的“四电”工程也在加紧建设,确保在6月底实现全线供电,7月份启动联调联试。         铁路“四电”工程指的是通信、信号、电力、接触网四大集成系统。记者在铁路万州北站看到,进出站的部分信号灯已经安装到位,渝(重庆)万(州)铁路万州段的高压线架设、通信电缆、信号电缆等架设进入尾声。目前,“四电”工程中时间最紧张的是牵引变电站的建设。  

渝万铁路进入联调联试

      7月31日上午10:06分,首趟开往万州北站的和谐号动车,从重庆北站出发。这是渝(重庆)万(州)铁路的试验车,标志着重庆到万州的高速铁路离正式通车又近了一步。从成都铁路局获悉,7月29日,铁路正式进入联调联试阶段。渝(重庆)万(州)铁路有望在今年底开通运营,届时从重庆至万州坐高速铁路只需要1小时左右。         渝(重庆)万(州)铁路是我国铁路网中长期规划郑渝铁路(郑州至重庆)的重要组成部分,是西南地区连接中原地区、华北地区的主要客运快速通道。该段高速铁路正线长约247公里,为双线250公里/小

渝万客运专线 到万州只要1小时

      渝(重庆)万(州)客运专线是我国铁路网中长期规划郑渝铁路(郑州至重庆)的重要组成部分,是西南地区连接中原地区、华北地区的主要客运快速通道。客运专线正线长约247公里,时速设计为250公里每小时。其中有桥梁236座约117公里,占线路总长47.5%;有双线隧道57座约58公里,占线路总长23.5%。全线桥隧比重大,是典型的山区客运专线铁路。         重庆到万州段高速铁路全线有9座车站,依次分别为重庆北站、复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、云龙站(预留站)、梁平南站、三正北站(预留站)和万州北站

渝万高铁最新消息 票价相当于大巴

      你还在为3.5小时自驾重庆万州而苦恼吗?国庆节,高速铁路将开进三峡库区,主城至重庆万州乘坐高速铁路将实现1小时通达。         7月26日上午11点,一辆电气化火车头驶入万州北站;下午4点,这列火车头又返回重庆北站——这是渝(重庆)万(州)高速铁路首次带电热滑试验顺利完成,标志着高速铁路开通进入倒计时。铁路全长247公里,设计时速250公里,起于重庆北站,止于重庆万州北站。后者坐落在重庆万州周家坝,距离G50沪渝高速天城收费站出口不到3公里。   &nbs

渝万高铁长寿双龙段最新消息

      渝(重庆)万(州)城际铁路是重庆主城区连接万州区的一条城际铁路,同时也是郑渝铁路的先期开工的一段,线路全长248公里,设计时速达250公里/小时。渝(重庆)万(州)城际铁路在我区设立长寿湖站、长寿北站两个站口。长寿湖站选址双龙场镇。         长寿湖车站设计的最高峰旅客流量为500人,是渝(重庆)万(州)城际铁路线上的一个重要站台;站房屋面面积为2495.48㎡,主体建筑高达16.2m。设计包括5米宽旅客地道1座,侧式站台2座、牵引变电所1座;以及候车大厅、出站厅、候车室、间休室、办公室等。

渝万高铁万州站最新消息

       位于重庆市万州区周家坝街道的万州北站,作为渝(重庆)万(州)高速铁路万州地区的站点,目前站点工程建设已全部完成具备开通条件,并且预留了郑万线、渝西线、和达万城际铁路的接入条件,并规划建设南北广场、长途客运站、轨道交通站以及公交枢纽站场等相关基础配套设施。预计2016年底与渝万铁路一并开通使用。        历经3年多艰苦奋战,渝(重庆)万(州)铁路已完成铺轨,进入联调联试阶段,铁路开通后,初期运营计划开行班次每天20对,其中还有万州经重庆直达成都班次6对。届时,万州将实现1个半小时到

渝万高铁时刻表 10月正式揭晓

       渝(重庆)万(州)高速铁路按照最新工程进度节点安排,今年9月底前将完成全部建设工程并具备开通条件,预计10月可正式开始通车营运。届时,从万州到 重庆主城只需 1个小时,从万州到 成都也只需要 2个多小时,所以目前还是以10月通车运营的计划为准。眼看着已经到8月下旬, 铁路距离原计划的10月开通也只有2个月左右了。那么,现在渝(重庆)万(州)铁路全线其他站点建得怎样了呢?时刻表发布了么?凡是关系到铁路开通的消息,小编都得去为大家打探清楚!          长寿湖:  

渝万高铁什么时候通车

      人们的出行离不开高速铁路,交通类的问题总是备受关注。日前渝(重庆)万(州)高速铁路又传来了新的消息,很多网友都在咨询高速铁路什么时候通,我们一起来了解一下。         据了解,渝(重庆)万(州)高速铁路预计7月进入联调联试,今年底实现通车。届时,主城区到万州只需要1个半小时。近日有网友在阳光重庆上询问,铁路具体通车时间及车票价格是多少?根据万州区交委回复可知,重庆到万州的高速铁路开通时间原则定于今年10月初国庆节期间,计划每天开行20对次(其中直达成都6对),1小时到重庆,2小时到成都。&nbs

渝万高铁介绍

      渝(重庆)万(州)铁路也叫渝(重庆)万(州)客运专线,线路起于重庆北站,向东北经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县,至终点万州区,正线全长247.2km,设计时速250km/小时。是重庆主城到万州区的一条城际铁路,也是郑州至重庆客运专线即郑渝高速铁路的重要组成,还是京昆高速铁路的路段。         根据重庆市交委的通告,重庆到万州的铁路将于2016年10月建成通车,建成后,从重庆北站到万州北站乘坐动车“1小时重庆,2小时成都,渝蓉两地游客两三小时可看万州大瀑布”。

渝万城际铁路

      8月21日11时,一列动车从重庆北站出发,15分钟通过长寿北站,计划12:01到达万州。渝(重庆)万(州)铁路自7月28日联调联试以来,按照预定计划,进行各种条件下的调试,进展顺利,为正式通车奠定了坚实的基础。         渝(重庆)万(州)城际铁路是我国铁路网中长期规划郑州至重庆的重要组成部分,是西南地区连接中原地区、华北地区的主要客运快速通道。铁路正线长约247公里,为双线每小时250公里客运专线。全线共设有重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、云龙、梁平南、三正北、万州北等9座车站。投入运行后