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赣深高铁

赣深客运专线

      根据国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司日前联合印发的《中长期铁路网规划》,该铁路是“八纵八横”高速铁路主通道“八纵”通道中“京港(台)通道”的重要组成部分,起于江西赣州,止于广东深圳。         按照环评报告,赣(州)深(圳)高速铁路新建正线全长436.124公里,其中江西省境内134.594公里,广东省境内301.530公里。新建联络线全长7.286公里,全部位于广东省内。      

赣深高铁最新消息

      赣(州)深(圳)高速铁路年内动工,首个开工点初定河源,全线长430多公里,设计时速350公里,设13个车站,其中广东境内8个车站,河源境内4个车站。         高速铁路线自昌赣客运专线赣州西站引出,经江西省境内赣州市进入广东省境内河源市,经河源市的和平县、龙川县、东源县、江东新区、紫金县、源城区,惠州市的博罗县、惠城区,东莞市的谢岗镇、清溪镇、樟木头镇、塘厦镇、黄江镇和深圳市的光明新区、宝安区、龙华新区,终点站为深圳北站。       全线共设车站13座,在河

赣深高铁最新线路图

      赣(州)深(圳)高速铁路走向定了!据广东省东莞市发改局消息,铁路线最终选择西线方案,走东莞到深圳。高速铁路建成后,赣州到深圳只要约2小时,南昌到深圳只要3小时。         快把这个好消息带给4600万江西人,赣州到深圳的高速铁路真的来了……       该铁路西线方案:即正线经东莞塘厦转入深圳市光明新区后,沿广深港客运专线并行南下,在深圳北站西侧新建车站。       铁路项目地点位于江西、广东两

赣深高铁最新进展

      日前《新建赣州至深圳客运专线环境影响报告书》公布,环评单位提出在切实做好环境保护工作的前提下,赣(州)深(圳)客专建设具有环境可行性。       据报告书中获悉,赣州到深圳的客运专线终点站设在深圳北站,但是预留延长到西丽站的条件,同时设联络线接入深圳站、深圳东站。按照计划年内开工,2020年建成通车,届时赣州至深圳只需要3个小时。       1、总工期48个月,2020年建成通车       环评报告显示,铁路正线全长436.124公里,设计速度3

赣深高铁站点 共设13座车站

      近日,赣(州)深(圳)高速铁路二次环评结果出炉,二次环评公示显示,铁路全线共设车站13座,分别为赣州西站、深圳北站、信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、塘厦站、光明城站。       赣州至深圳客运专线是京九客专的最南段,其南端衔接沿海铁路、广深港客专,中部与广梅汕铁路、广汕铁路向衔接,北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等,并向北可延伸至北京,形成继京广深(港)、京沪、沿海等纵向客专后,又一条跨越我国南北   众多省市、横亘华北、华中、华南地

赣深高铁惠州站点

      按照环评报告,赣(州)深(圳)高速铁路全线共设车站14座,与之前的两次环评信息公示相比,这次的环评报告再给惠州增加了一大惊喜——惠州市此前一直争取铁路线设置仲恺站,如今仲恺站已经被列入预留站。至此,加上较早之前就确定了的博罗北站和惠州北站,赣(州)深(圳)高速铁路在惠州市境内的设站数量未来将增至3个。 惠州3个车站一览       1)博罗北站   博罗北站位于博罗县麻陂镇金湖村金湖林场附近,东临麻陂河,车站距麻陂镇城区约3.5公里。博罗北站为办理客运作业的中间站,站中心位于赣

赣深高铁何时通车

      据广东省东莞市发改局发布消息,赣(州)深(圳)客专广东段在三个线路走向方案中最终选择了西线方案。         根据今年5月底,赣州到深圳的客运专线项目第二次环评公示,铁路全线沿途共设13座车站,其中利用既有站2座,为赣州西站、深圳北站;新建车站11座,分别为信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、塘厦站、光明城站。       赣深线是京九客运专线的重要组成部分,为了缓解京九铁路赣州至深圳间运输紧张状况而筹建的高速

赣深高铁规划图

      赣(州)深(圳)客运专线,顾名思义,就是一条从深圳到江西赣州的高速铁路线路。预计会跨越江西和广东两个省。项目建成通车后,赣州市至厦门、深圳、广州、南昌等地均可在三小时内到达。         高速铁路线预计2016年开工,2020年建成,工期为54个月。2015年1月18日,客运专线预可研评审会在江西省赣州市举行,会上,中国铁路总公司评审组初步同意,该专线全长436.124公里,设计时速350公里。       赣深线初步方案经江西、广东两省的赣州、河源、惠州、深圳

赣深高铁广东段路线已定

      喜大普奔,赣(州)深(圳)高速铁路要来了!深莞惠以及河源的小伙伴们都很Happy,但最高兴的恐怕要属在惠州的小伙伴了。因为铁路计划新建的10个车站中,最大的那个就是惠州北站!       根据高速铁路在广东境内走向示意图来看,铁路全线设14个车站,广东境内增至10个。       按照环评报告,高速铁路新建正线全长436.124公里, 其中江西省境内134.594公里,广东省境内301.530公里。新建联络线全长7.286公里,全部位于广东省。动车走行线全长3.469公里,位

赣深高铁

      赣(州)深(圳)高速铁路是京九客运专线的内地最南段部分,又叫赣深客运专线,高速铁路正线全长436.124公里,设计速度350公里/小时。工程投资估算总额636.67亿元,计划于2016年开工,2020年将建成。铁路北起赣州西站途经赣州境内,进入广东省河源市后前往惠州、东莞、深圳方向。         随着中铁第四勘察设计院近日发布《新建赣州至深圳客运专线环境影响报告书》(以下简称“环评报告”),大家关注高铁规划进展的热情再次被燃爆。