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青荣城际铁路

莱西火车站今起恢复售票 青荣铁路年底将通莱西北站

        莱西火车站在停运一年半后终于恢复通车!从8月1日起,莱西火车站正式恢复过往客运售票业务。同时, 青荣城际铁路莱西北站的建设也已经大致完成,预计今年年底就能够建成投用,到时莱西、平度和即墨等地的居民,出行将会更加便利。     今起恢复正常客运业务   昨天上午,记者在莱西火车站售票厅看到,新建的火车站虽然面积不大,但非常整洁,几名工作人员正在整理售票厅。火车站办公室栾主任介绍说,根据客流需求以及莱西火车站改建施工情况,1日起开始恢复正常客运业务。从8月3号开始将有15趟火车在莱西站办

省内最长高铁隧道贯通 青荣城铁8月底全线铺轨

    6月24日10时18分,随着一声清脆的爆破声,位于青荣城际铁路青烟直通线上的蓁山隧道宣告贯通。   在现场负责施工的项目负责人宋家军介绍,蓁山隧道是青荣城际的关键控制性工程,也是山东省内最长的高铁隧道。这个隧道的打通,意味着青荣城际铁路8月底将全线完成铺轨,为年底开通济南、烟台、威海、荣城方向城际列车奠定基础。   蓁山隧道南起烟台市芝罘区刘家村北,北至烟台市新桥西路,位于青荣城际铁路青烟直通线上,是青荣城际铁路进出烟台火车站的咽喉工程所在。隧道全长5505米,是山东省内迄今为止最长的高铁隧道。   据悉,位于胶东半岛的青荣城际铁路是山东省内第一条区域性城际高速铁路。

青荣城铁拉近城市距离

  青荣城际铁路连接青岛、烟台、威海三个主要城市,据报道,青烟威荣城际铁路跨204国道特大桥将于6月完成合龙。该条城际铁路建成通车后,或将开通济南至烟台和济南至威海的动车组,实现动车组“公交化”运行。届时,青岛、烟台、威海地区将真正实现1小时半岛生活圈,而烟台到济南的时间则缩短至3个小时。 对烟台人民来说,正在建设的青荣城际铁路即将弥补烟台没有动车、高铁的遗憾,它将成为烟台地区第一条高速铁路,烟台人乘动车、高铁出行将指日可待。 随着社会的发展,城市交通体系不断完善,三足鼎立的“海陆空”交通系统极大方便了人们的出行。尤其是近几年动车

青荣高铁_青荣高铁 通车时间_青荣高铁路线

青荣高铁        青荣高铁起点为青岛北站,终点为荣成站,总长度298公里,设计时速250公里,连接青岛、烟台、威海三个主要城市。经李沧、城阳、即墨、莱西、烟台、威海,终至荣成站,正线长约300公里,设计时速250公里。全线设车站14个,其中青岛段线路长103.4公里,除始发站青岛铁路北客站外,中间还会设城阳站、即墨北站、莱西北站。        由于青荣城际铁路沿线地处山东半岛的龙头胶东半岛区域内,青荣城际铁路的建设将对半岛地区经济结构的调整,城镇化战略的实现、城市群的形成,城市、区域之

青荣城际铁路年底通济南 青龙高速需主体完工

青荣城际铁路年底建成并开通济南方向,青龙高速公路年底前完成路面主体工程,青银高速公路青岛收费站迁移及拓宽工程4月底前完工通车,前湾港区疏港高架二期工程10月底前竣工通车……2月26日 ,市交通运输委发布今年交通重点项目推进计划,各工程分别定下了完工时间表。     根据市交通运输委公布的重点项目推进计划,将以打造全国领先的综合交通枢纽城市为目标,对在建项目开展建设攻坚,每月通报在建项目进展。4月底前,完成青银高速公路青岛收费站迁移及拓宽主线工程,建成滨海公路与王沙路立交、仰口隧道机电大修改造等世园会配套工程,全线贯通大沽河堤顶道路路面及跨支流桥梁工

青荣铁路即将开建引入青岛枢纽工程

      早报讯伴随着青烟威荣城际铁路和铁路青岛北客站的建设推进,连接青岛和外部的铁路网也将有新动作。记者昨日了解到,青荣城际铁路引入青岛枢纽相关工程的有关项目日前进入招标阶段,该项目涉及到青荣城际铁路、胶济线、青连铁路等和铁路青岛北客站的铁路线对接,计划工期22个月。       根据《青荣城际铁路引入青岛枢纽相关工程施工监理招标资格预审公告》和《青荣城际铁路引入青岛枢纽相关工程施工(站前)总价承包》相关内容显示,青荣城际铁路引入青岛枢纽相关工程已由铁道部、山东省《关于青荣城际铁路引入青岛枢纽相关工程可行

青荣空中铁路现雏形 明年6月试跑10月正式运营

媒体报道     一条从青岛引出的城际铁路穿越城阳、即墨、莱西,直插烟台威海,最后到达终点站荣成。记者昨天从青烟威荣城际铁路(以下简称青荣城际铁路)建设方了解到,该铁路明年上半年全线竣工,有望6月试跑,10月全线正式运营。到时将真正实现胶东半岛一小时生活圈。     现场:巨龙起飞青岛     "你看,这就是即将通车的青荣城际铁路,现在雏形已经出来了。"昨天上午,记者在位于即墨长江二路青银高速即墨马山出口处看到,一条穿空而过的高速铁路像一条巨龙腾空而起,虽然没有完全建成,但雏形已经显得十分壮观。     记者看到,