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京福高铁线路图

京福高铁线路图谁知道

京福铁路合肥至武夷山段北起安徽合肥市,途经巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山、婺源、上饶,南至武夷山,线路北接京沪高速铁路至北京,南连新武夷山站经京福客武福段到福州,设计等级为双线客运专线,时速为每小时300公里以上,估算总额为772.2亿元,2009年底开工,2014年初建成,总工期为4年半。

京福高铁线路图介绍

京福高铁线路图从京沪高铁安徽蚌埠站引出,经合肥、黄山、上饶、武夷山、南平至福州,按时速350公里/小时、双线电气化标准设计,是第一条贯穿我国南北的高速铁路大通道。 蚌埠以北利用已经通车的京沪高铁连接,然后再接合肥至福州铁路客运专线至福州。蚌福铁路客运专线自蚌埠枢纽引出后,经安徽合肥,巢湖、铜陵、绩溪、黄山,江西婺源、德兴、 上饶,福建武夷山、建阳、建瓯、南平、古田、闽清,沿闽江北侧引入福州枢纽福州站。线路全长813公里,投资估算1076亿元,其中福建段长度277公 里,投资估算350亿元,设计时速为350公里,预计2014年建成通车。 京福高速铁路建成后,从福州坐火车到武夷山只需一个多小时

京福高铁线路图

“京福高铁线路图”京福高铁从京沪高铁安徽蚌埠站引出,经合肥、黄山、上饶、武夷山、南平至福州,按时速350公里/小时、双线电气化标准设计,是第一条贯穿我国南北的高速铁路大通道。蚌埠以北利用已经通车的京沪高铁连接,然后再接合肥至福州铁路客运专线至福州。蚌福铁路客运专线自蚌埠枢纽引出后,经安徽合肥,巢湖、铜陵、绩溪、黄山,江西婺源、德兴、上饶,福建武夷山、建阳、建瓯、南平、古田、闽清,沿闽江北侧引入福州枢纽福州站。线路全长813公里,投资估算1076亿元,其中福建段长度277公里,投资估算350亿元,设计时速为350公里,预计2014年建成通车。京福高速铁路建成后,从福