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渝怀铁路

渝怀铁路_渝怀铁路复线_渝怀铁路最新消息

    渝怀铁路起于重庆枢纽襄渝铁路K808线路所(团结村站),经重庆北站,向东南连接了长寿、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、松桃(孟溪)、铜仁等区县,止于沪昆铁路怀化枢纽,跨重庆、贵州、湖南三省,其铁路穿过的区县多为贫困地区,因此渝怀铁路又被称作是一条扶贫铁路。   渝怀铁路复线:又称渝怀二线渝,即在现在的渝怀铁路单线旁边增建第二线。线路由渝涪铁路二线和涪怀铁路二线组成,其中,渝怀铁路二线重庆主城区至涪陵段已于2013年建成通车。渝怀二线涪陵至怀化段也将于2014年全面开工建设。 渝怀二线西起襄渝铁路团结村站,途经重庆北、长寿、涪陵、武隆、彭水、黔

渝怀铁路渝涪二线年底全线开通

    记者昨日从市发改委获悉,渝怀铁路渝涪二线将于今年底全线开通。   渝涪二线是渝怀铁路复线的一部分,项目起于重庆北站,途经江北、渝北、长寿,止于涪陵站,正线全长97.735公里,旅客列车设计时速为120公里。全线共设重庆北、唐家沱、鱼嘴、洛碛、长寿、王家坝、蔺市、涪陵西、涪陵等9个车站。     天津站运行图12月起调整 天津到东北将开通高铁T240/39次 昆明至北京特快列车 有望下月开通沪汉蓉开通后成都到北上广动车二等座700元左右青岛火车站 开展确保青岛北站顺利开通活动津秦高铁昨日开始运行试验 年底前将正式开通运营铁路新南站年底前

渝怀铁路进黔江 火车带来一座新城

“养儿不用教,酉秀黔彭走一朝。”这句俗话生动地刻画出了黔江等渝东南地区的落后状况。2007年4月,随着渝怀铁路一声清脆的汽笛,火车开进了武陵山,当地人民世代期盼的心愿得以实现,黔江的交通状况,从此得到根本性的改善。 许多人不了解的是,渝怀铁路修建前,是在清末就动议要修建的川汉铁路中最关键的一段,宜万铁路曾规划在黔江设站,只因种种原因未能如愿。 “东方不亮西方亮。”身处渝东南腹地的黔江,一直渴望能解决交通这个瓶颈。没料到的是,他们苦盼的宜万铁路没有“拐个弯”,开进山里,却在4年前迎来了渝怀铁路铺轨进大山,几年来,这条铁路为黔江带来了天翻地覆的变化。 经济总量加速增长