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成贵铁路

成贵高铁已动工 建成后贵阳至成都只需3个小时

摘要: 成贵高铁昨日开工建设,标志着我省铁路建设大会战的正式启动。   成都至贵阳高速铁路昨日开工建设,标志着我省铁路建设大会战的正式启动。     据了解,成贵高铁是计划今年开工建设的“三线一站”中的一个项目。“三线一站”另外两个项目指铜仁至玉屏铁路、小碧经清镇至白云铁路和贵安站。截至目前,计划今年开工建设“三线一站”已全部开工。     作为“三线一战”的最后一个开工项目,成贵高铁是我国西北、西南至华南的区际快速铁路新通道,全长515公里,总投资646亿元,设计

成贵高铁进展:目前工程已进入招标阶段

    为推进成贵高铁宜宾段项目工作,今年5月,宜宾还专门成立了“宜宾市成都至贵阳(宜宾段)项目指挥部”,由宜宾市委常委、市政法委书记陈政担任指挥长,组织开展各项工程前期工作。目前,成贵铁路开工建设前必须的项目先行用地、环评修编所需宜宾提供的相关手续已经全部办理完毕。在宜宾市与成贵铁路公司座谈会上,成贵铁路公司董事长、总经理张国力透露,工程已进入了招标阶段。     据了解,穿越云贵川三省的“山区高铁”成贵铁路将于12月在四川、云南、贵州三省同步开建。整个铁路建设工程预计将于2019年完工。届时,从成都到宜宾只需 1小时

成贵高铁宜宾段下月开工

  宜宾到成都要走多久?到2019年,宜宾一小时就可以跑拢成都。昨日,记者从宜宾市发改委铁建办获悉,备受关注的成都贵州高铁宜宾段,将于今年年底前开工。目前,成贵铁路开工建设前必须的项目先行用地、环评修编所需宜宾提供的相关手续已经全部办理完毕。     此外,新出炉的《成都贵州高铁乐山至贵阳段工程变更环境影响报告书》,从环保出发,变更了屏山县越溪河风光。同时,除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩将不涉水。     范围:涉及7个区县 将设4个站点     昨日,记者也从宜宾市发改委铁建办得到确认,今年年底前,成贵

成贵铁路开工 2019年坐火车成都7小时到香港

■成贵高速铁路全长519公里,总投资746亿元,设计时速250公里,在四川境内经过乐山和宜宾两市,设有乐山、犍为、泥溪、屏山、宜宾东、长宁、兴文石海等站点   ■成贵高速铁路建成后,成都至宜宾只要50分钟,再一路经贵阳、广州,意味着成都坐火车至香港的时间由原来的30多个小时缩至7个多小时   昨日上午,成都至贵阳铁路正式开工,预计2019年底可建成通车。成贵铁路设计时速达250公里,建成后,从成都坐火车至广州理论运行时间只需6小时,到香港西九龙也只要7个多小时。   成贵铁路有限责任公司董事长、总经理张国力昨日介绍,成贵铁路由中国铁路总公司和四川、

成贵高铁已开工 预计2019年将建成通车

四川段(宜宾段) 成贵高铁起于成都火车南站,其中成都至乐山段与即将开通的成绵乐客专重合,而成都到贵州铁路在四川境内途径的只有乐山市和宜宾市,备受关注的成都到贵州铁路宜宾段,已于2013年12月开工。   贵州段 2010年11月23日上午,成都至贵阳铁路(贵州段)项目建设动员大会在贵州省毕节市隆重举行。 成都到贵州铁路西起四川省乐山市,向东经四川省犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县,云南省威信县、镇雄县,贵州省毕节市、大方县、黔西县,东至贵阳市,跨越西南三省,全长519公里,其中贵州省境内177公里,设计时速250公里。   通车时间   成贵高

成贵铁路概述

  成贵高铁(成都-贵阳)又名成贵客运专线、成贵铁路,起于成都,途经乐山、犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县而后进入云南境内过威信县、镇雄县最后再进入贵州省毕节市、大方县、黔西县东至贵阳市,形成四川至珠三角等沿海地区的快速大通道。   总投资780亿元的成贵铁路客运专线全长632.6公里,跨越四川、云南及贵州境内,该线路西端与成绵乐客运专线的乐山西站相连,然后从乐山向东经四川犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县,云南威信县、镇雄县,贵州毕节市、大方县、黔西县,东至贵阳市。素有“世界第一条山区高速铁路”之称。   2013年12月25日上午,

成贵高铁通车时间

成贵高铁是四川省在“十一五”收官之年开工的重大项目,新建的成都贵州铁路途经四川、云南及贵州三省,设计时速250公里。   成贵高速铁路中,乐山至贵阳段将新建线路519公里,其中有187公里在宜宾境内,占到整条线路的三分之一。成都贵州铁路建成后,宜宾至成都只需约50分钟,至贵阳仅需1小时左右。成都贵州高速铁路建成后,“中午在春熙路逛街,下午回宜宾上班”也将成为可能。   成都贵州铁路时速350公里,成都去贵阳只花1.4小时。成都贵州铁路客运专线乐山接成绵乐城际专线然后从乐山引出向东经犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县而后