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沪通铁路

沪通铁路最新消息

   沪通铁路最新消息,沪通铁路是连接上海至南通的一条重要干线,沪通铁路建设可极大地缩短上海与南通及苏北地区的时空距离。开行动车组,南通到上海只要1小时,省铁路办人士介绍,沪通城际铁路的设计时速为160-200公里,建成后这条铁路上将跑动车组列车,加上到站停车时间,从南通到上海满打满算也只需要1小时左右。   之前江北八市需要通过火车到达上海,都必须绕行南京,然后通过沪宁线抵达上海,大大浪费了时间、增加了成本,明明近在咫尺,却如此耗时耗力,得不偿失。沪通铁路一旦开通,几乎如泄闸的洪水,打开了缺口般,江北诸市如洪水般涌来南通。南通作为始发站通往上海,受益良多,

沪通铁路月底开工 无锡市民可坐火车去南通

  昨天从江苏省交通厅获悉,沪通铁路将在本月底正式开工,这意味着今后无锡市民可以坐动车经上海前往南通,单程预计约1小时30分钟。     今年全省铁路建设进入“全面开花”时期。在去年全省公铁水空交通基础设施总投资中,铁路的增幅高达125%,位居第一,今年仍将保持高位增长,尤其是苏中、苏北等铁路发展短板地区。据了解,宁启复线电气化改造、宁安城际铁路、丰沛铁路将于今年建成投用。     据了解,沪通公铁两用大桥初定于2月28日实质性动工,这也标志着沪通铁路将正式开工。这座大桥也将成为世界最大的公铁两用斜拉桥,按照沪通铁路的计划进度

沪通铁路明年开工 泰州到上海将只要70分钟

省发展和改革委员会近日发布消息,与宁启铁路复线进程密切相关的沪通铁路已列入明年开工计划。这意味着,今后泰州市民到上海可不必到苏南乘动车,通过宁启铁路的动车到上海只需70分钟左右,实现真正意义上与上海的铁路直达。        宁启复线向东向南有了“出路”        据了解,沪通铁路是我省“十二五”期间重点建设项目,截至目前需地方协助配合的前期工作已全部完成,后续初步设计、施工图设计审查及施工组织准备工作由国家铁路总公司主导开展。        目前,国家铁路总

沪通铁路明年开工 从扬州坐动车2小时到上海

与宁启铁路复线进程密切相关的沪通铁路列入明年开工计划,而新长铁路盐城至海安段计划2015-2016年开工建设。宁启铁路二期项目力争到2014年完成项目前期工作,并具备开工建设条件。沪通铁路开通后,扬州到上海可不必到镇江乘动车,通过宁启铁路的动车到上海只需两个小时左右。     沪通铁路列入明年开工     沪通铁路线就像向右横躺的“Y”,自宁启铁路平东站引出,沿九圩港西侧至南通跨越长江至张家港市,往东经常熟、太仓,在太仓分出两支,一支往南接入京沪铁路安亭站,另一支继续往东经杨行进入宝山、浦东,直接连通浦

沪通铁路建设项目全面启动 将新建沪通铁路长江大桥

昨天上午,国家铁道部、上海市政府、江苏省政府在江苏南通共同举行沪通铁路建设动员大会,标志着沪通铁路建设项目全面启动。     据了解,沪通铁路是国家沿海铁路大通道的重要组成部分,由铁道部、上海市、江苏省共同投资建设。沪通铁路南通至安亭段长137.28公里,其中,江苏境内119.54公里,上海境内17.74公里。项目按国铁Ⅰ级、设计时速200公里/小时标准建设,客货两用。沪通铁路跨越长江,将新建沪通铁路长江大桥,按铁路四线、公路六车道设计。     铁道部副部长陆东福,江苏省委常委、常务副省长李云峰,江苏省副省长史和平,上海市副市长姜平出

沪通铁路最新规划图 造价从219亿飚升到500亿

南通西将成为南通名副其实的交通大枢纽,其规模程度远远大于苏通大桥区域。   沪通西线将对南通的区域发展战略带来革命性的变革,将为为南通往西北开发奠定了大大基础。   下届乃至以后南通政府领导班子将会重点发展港闸,平潮区域。平潮可以兼并附近的几个镇单独设区。   西部平潮将会有锡通高速枢纽,铁路和城际铁路枢纽,沿江公路枢纽,还有宁通高速。   随着将来苏南沿江城际铁路,通苏嘉城际铁路和现有的沿江高速,上海,苏州,嘉兴,张家港,江阴,无锡,宜兴,常州,镇江,乃至南京 往南通,盐城,连云港,山东沿海的公路客流,铁路客流将都经过南通西 

沪通铁路有望10月动工 宁安宁启高铁明年建成

  媒体报道  南京到马鞍山、南通都能坐动车了     南京还有望开通直达深圳的动车,届时去香港更方便     昨天下午,南京举行2013年全市铁路建设工作会议。会上,上海铁路局副局长王峰表示,宁安、宁启两条高铁明年建成,南京都市圈内的旅客出行都将变得更加便捷,南京还将有望开通直达深圳的动车组。     ●宁安城际:明年通车     南京到马鞍山     只需15分钟     王峰介绍,宁安城际铁路由铁路南京

沪通铁路有望明年开建 上海到南通将只需1小时

  日前,国家发改委批复,同意新建上海至南通铁路南通至安亭段。沪通铁路将于明年正式开工。 根据建设方案,沪通铁路自宁启铁路(南京-启东)平东站引出,沿九圩港西侧至南通捕鱼港附近跨越长江至张家港市,往南接入京沪线安亭站。沪通铁路南通至上海安亭段目前预设9个站,江苏境内分别是平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓7个站,上海境内有安亭、黄渡2个站。 南通市铁路办负责人说,新建平东至安亭段长度137.28公里,旅客列车设计时速为200公里,从南通到上海只要1小时左右。 沪通铁路输送能力设计为:南通至太仓段列车对开,各

太仓沪通铁路

太仓站是沪通铁路的其中一个站,沪通铁路太仓段开建 境内设有太仓港站、太仓站、太仓南站三个车站。沪通铁路站点全线共涉及平东、南通西、张家港、常熟、太仓港、太仓、安亭,徐行、杨行、外高桥、曹路、祝桥、浦东、邵厂、四团、张庙、黄渡站17个车站,其中安亭、杨行、四团、张庙、黄渡站为既有站,其余为新建站。亲们从浦东坐火车,1个多小时就可以到南通哦! 太仓站服务对象以主城为主,以港城为辅。站区的规划结构上,将形成“一心、两轴、两带、二板块”。“一心”即商业中心,“两轴”即站区的主要发展方向为东西向,将沿东西向设计两条主要轴线,一

沪通铁路张家港站

张家港火车站的详细位置是塘桥北环路黄桥路段向东延伸至新204国道西侧300米处,这个火车站是沪通铁路、沿江城际铁路和通苏嘉城际铁路的重要客运站。目前被规划为二级大站,4台12线,现在仍未建成,建成后将成为沪通铁路沿线的最大换乘车站,东部连接上海宁波厦门,南部可到达苏州嘉兴杭州,西部辐射到南京武汉西安,北部即为南通青岛哈尔滨,可见其重要地位,而且在未来还将预留规划张家港城市轨道交通1号线。 沪通铁路由铁道部、上海市和江苏省共同投资建设,沿线设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站等站,正线全长137公里。沪通铁路按国铁Ⅰ级、设计速度200公里/小时建设,建设工