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兰新高铁最新消息

兰新高铁兰州站年底正式通车

    兰新高铁第二双线兰州站施工于今日全面展开。施工预计于9月30日前全面结束,10月1日进入调试阶段,今年年底兰新客专将正式驶入位于兰州市城关区的兰州站。届时,兰州车站将全面进入高铁时代。     据兰州车站运转车间副主任苏文介绍,按照原计划,高铁将引入兰州西站,但由于西站偏远,兰州市人口最密集的地区为城关区,多达127.87万人,前往位于七里河区的西客站乘车不够便利。而中心城区又正好位于最窄处,路网结构不合理,特殊的地理环境使得市区东西交通受地形条件限制,拥堵严重,铁路总公司和兰州铁路局通过多次调查验证,决定将兰新第二双线引入兰州车站。   据苏文

兰新高铁15日起“试跑”

    历经四年多建设的新疆首条高速铁路—兰新铁路第二双线静态验收已经结束,5月15日起,全线将进入联调联试阶段,届时将启用不同时速的动检车“试跑”检测。     4日,记者从铁路部门了解到,联调联试是指采用检测列车等测试设备,分别用不同时速在高铁线上进行“试跑”,通过“试跑”,对高铁沿线轨道、接触网、通信、信号、电务等各项设备逐步测试调整,直到确保最高时速下运行仍没问题。     一般来说,进入联调联试阶段,意味着这个项目的硬件已经建好,离高铁通车的日子不远了。 &n

兰新高铁预计年底开通 兰州至乌鲁木齐只需8小时

据兰州铁路局介绍,初步预计到今年底,兰州至乌鲁木齐的兰新第二双线将全线开通运营,这条长1700多公里的高速铁路将会使两地旅行时间由原来的20小时缩短至8小时。   2009年11月4日,作为丝绸之路和亚欧大陆桥上重要铁路运输通道的兰新高铁开工。眼下,在大西北的雪山、戈壁、沙漠中,兰新高铁各施工单位正沿着古丝绸之路紧锣密鼓地进行最后施工。     去年,国家领导人提出与丝绸之路沿线国家共同建设“丝绸之路经济带”的构想,为我国向西开放带来了机遇。从西北内陆向西开放,铁路运输的作用至关重要,而兰新高铁是目前我国西北地区最长的高速铁路

兰新高铁甘青段正式进入导线架设阶段

兰州晚报讯记者昨日从铁路部门了解到,国庆长假期间,兰新高速铁路高台南至清水北区间开始架设首根导线,这也标志着兰新高铁甘青段正式进入导线架设阶段。     据了解,兰新高速铁路(兰新铁路第二双线)为国家Ⅰ级双线电气化铁路,全长1776公里,穿甘肃、青海、新疆三省区。设计时速200公里/小时。其中甘青段长1066公里,计划于明年年底全线开通运营。兰新高速铁路建成后,将在甘肃、青海、新疆形成一条新的大能力快速铁路运输通道,与既有兰新铁路基本并行,形成双线并行运输格局,同时与陇海、兰渝、包兰、青藏线共同构成西部铁路网络。届时,从兰州乘火车前往乌鲁木齐将只需8个小时,新疆

“兰新高铁”新疆段贯通 预计2014年开通运营

兰新铁路第二双线新疆段正线710公里铺轨完工,这意味着新疆首条高速铁路已具雏形,预计明年底开通运营。 11月16日上午12点,兰新铁路新疆鄯善以东80余公里处,随着最后一组500米长钢轨落入轨枕,兰新铁路第二双线新疆段正线710公里铺轨完工,2014年年底将正式开通运营。兰新铁路第二双线2010年3月正式开工建设,线路东起兰州,途经西宁,横跨新疆、甘肃、青海三省区,至新疆首府乌鲁木齐市,线路正线全长1776公里。技术标准为国铁Ⅰ级、双线、旅客列车速度目标值为200公里/小时以上。据介绍,兰新铁路第二双线是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路,是中国实施西部大开发战略的

兰新高铁建成 兰州坐高铁9小时可到新疆

备受关注的兰州至新疆高速铁路多数标段全面驶入线上双块式无砟轨道施工的“快车道”,双块式无砟轨道施工有望8月31日全面贯通,这是从中铁二十局兰新铁路项目部传来的最新消息。根据规划,兰新高铁有望明年进入联调联试,年底全线建成通车运营。建成后从兰州乘高铁到新疆乌鲁木齐预计9小时即可到达。     兰州乘高铁9小时到新疆     甘肃、青海、新疆三省区境内建设的兰新铁路第二双线,改走青海西宁,穿越祁连,过河西走廊,直抵新疆首府乌鲁木齐,是我国首条在高原高海拔地区修建的高速铁路,被誉为高铁“新丝路”

兰新高铁2013年有望通车 嘉市到北京仅需8小时

作为我国中长期铁路网规划的重点项目——兰新铁路第二双线有望2013年通车,届时,从嘉峪关乘高铁至兰州只需2小时,从嘉峪关到北京只需8小时。昨日,在省委外宣办召开的推进区域经济实现跨越式发展新闻发布会上,嘉峪关市市委书记马光明透露,十二五期间,嘉峪关市将迎来新一轮的发展机遇,着力打造西部地区游客集散及文体休闲、区域商贸物流和会展“两个中心”。记者吴永隆     兰新铁路第二双线建成后,将在新疆、甘肃、青海三省区之间形成一条新的大能力快速铁路运输通道,大幅提高兰新铁路的运输能力和服务质量,不仅有利于增进西部地区对内对外