• 交换顺序

汉宜铁路

7月1日起汉宜铁路增开7对动车组临客

        从7月1日起,武汉铁路局将增开19对临客,其中汉宜铁路增开7对动车组临客,以应对2个月的暑期高峰客流。      据了解,今年铁路暑期客流将呈现4大特点:暑期客流以旅游观光、休假疗养、学生客流为主,客流比较均衡,旅游客流将贯穿于整个暑运;客流主要集中在京广、合武、汉宜、宜万、成渝等铁路干线和北京、广州、上海、杭州、宜昌等主要旅游城市、风景名胜区和避暑胜地;8月中下旬返校学生客流和进疆采棉客流较为集中,铁路客流将出现高度叠加的态势;宜万动车新增20对动车将使渝(重庆)利(利川)铁路运力显着提高。   

汉宜铁路_汉宜铁路最新消息_汉宜铁路线路图

  汉宜铁路是连接武汉和宜昌的一条高速铁路,由武汉汉口站经汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江北到达宜昌花艳,线路全长292公里,2012年7月1日,正式开通。汉宜铁路属于“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉高铁的一部分,开通后武汉到宜昌最快只需1小时。   1. 汉宜铁路最新消息沉湖汉江特大桥获湖北建设优质工程奖   2013-2014年度(第一批)湖北省建设优质工程(楚天杯)评选结果揭晓,此次共有122项工程获奖,中铁十一局集团一公司承建的汉宜铁路沉湖汉江特大桥榜上有名。     “楚天杯”

生活因汉宜铁路而改变 通车一年开行客车24000多趟

2012年7月1日,汉宜铁路通车,时至今日正好一年。据武汉铁路局统计,汉宜线共开行客车24000多趟,运送旅客1980多万名。不少人的生活因为汉宜铁路的开通而发生了变化。     宜昌服装店老板:一年开两家店     “现在坐动车去武汉就两小时左右,一等票只有102.5元,和打一趟长途的士没什么两样。”昨日,家住宜昌做服装生意的老板孙冰告诉记者,靠着汉宜铁路,他一年开起了两家店。     2012年3月,孙冰和妻子在宜昌的首家服装店开张了。他每周都要坐汽车到汉正街打货,一路颠簸下来,感觉非常辛苦。汉宜铁路开通后,汉宜动车基本

汉宜高铁天门南站将率先开通汉宜铁路货运业务

  昨悉,今年年内,汉宜高铁天门南站将率先在沿线6个站点中开通货运业务。   武汉铁路局汉口车站负责人介绍,汉宜高铁天门南站7月1日正式开通客运后,平均每天客流量3000人至4000人,高峰期甚至达到7500人左右,在汉宜铁路沿线6个站点中仅次于荆州站,预计春运高峰期每天客流量将达2万人。   汉宜高铁天门南站客运的良好势头,促使武汉铁路局就天门南站货运进行调研后,最终确定在汉宜铁路沿线6个站点中率先开通货运业务。   汉宜高铁天门南站货运站场设计年发送量为38万吨,建有货物仓库1个,设有2条货物装卸作业线,可同时供28辆车进行装卸,并

汉宜铁路通车时间确定了吗?

汉宜铁路通车时间确定了吗?按照铁道部消息得知,汉宜铁路预计5月31日通车,但是后边又遭推迟。 汉宜铁路客运专线连接武汉市与宜昌市,其走向基本与汉宜高速公路平行。其始发站为武汉汉口火车站,经汉川市、天门市、仙桃市、潜江市、荆州市、枝江市至宜昌市,在宜昌东站接宜万铁路。该线路全长291.83公里,总投资237.6亿元,设计为国家I级双线电气化铁路,设计时速为200公里。 汉宜铁路建成前,从武汉坐火车走的是长荆铁路,长荆铁路属于低等级铁路,时速只有80公里左右。汉宜铁路通车后,坐动车组从武汉到宜昌只需1小时36分钟,比目前约缩短3个小时。 2008年9月动工的汉宜铁路,原计划于今年底建

仙桃火车站—汉宜铁路重点节点城市

仙桃是一座具有一千四百多年悠久历史和灿烂文化的古城,名胜古迹众多,唐朝名相狄仁杰曾在此清心问政。每一处名胜风景、每一个人文景观,都赋予了它深刻的文化内涵,留下了无数美丽的故事和动人的传说。         仙桃火车站就是仙桃西站,仙桃西站是隶属于武汉铁路局的二等甲级客运站,地处湖北省仙桃市三伏潭镇雷场村,中心里程位于市区23千米左右,是汉宜高速铁路的重点车站,与天门市彭市镇隔江对望,主要办理旅客、行包、邮件的到发及中转业务。         目前从仙桃城区至仙桃西站公路里程约为35公里(仙桃城区到三伏潭镇毛场,

汉宜铁路最新消息 跟着动车玩穿越

汉宜铁路是我国“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉快速客运专线的一部分。由汉口站经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江到达宜昌花艳,2012年7月1日,汉宜铁路正式开通,26对动车组、5对普速客车,共计31对列车在汉宜铁路上奔驰。 查询汉宜铁路最新消息,汉宜铁路给沿线城市带来了巨大的机遇。         荆州,是汉宜铁路上一个站点,说起荆州,自然而然让人联想到刘备借荆州、鲁肃讨荆州、吕蒙袭荆州、关羽失荆州等脍炙人口的三国故事。今年7月1日开通汉宜铁路后,只要90分钟就可到荆州古城,武汉三镇与荆州变得如此之近。从荆州火车站获

汉宜铁路正式运营,武昌至宜昌动车票几售罄

近日横贯我国东、中、西部地区的沪汉蓉快速铁路大通道的重要组成部分汉宜铁路正式开通运营。这意味着连接我国东、中、西部地区的首条横向快速铁路大通道——沪汉蓉快速铁路基本建成,武昌至宜昌有了更为便捷的交通工具。        武昌至宜昌的动车CRH5型机车比原来车型更加宽敞充分的体现了人性化。动姐都经过专门培训,如今业务熟练,笑容可掬,肯定为大家喜欢。而且动车价格适中、行程时间短,适合出行人群。从武昌至宜昌的动车票在前一天晚上六点就接近一半已经售完所有车票,汉宜铁路的开通也拉低了公路客运票价。继汉阳客运站下调汉宜长

汉宜铁路时刻表(汉口-宜昌东)

汉宜铁路时刻表 06:15 -08:28 汉口-宜昌东 D5811(动车组) 2小时13分 06:40 -08:53 汉口-宜昌东 D5813(动车组) 2小时13分 06:50-09:12 汉口-宜昌东 Z3(新空直达) 2小时22分 07:47-09:47 汉口-宜昌东 D5815(动车组) 2小时 08:40-10:35 汉口-宜昌东 D5817(动车组) 1小时55分 09:00-11:00 汉口-宜昌东D5819(动车组) 2小时 10:15-12:15 汉口-宜昌东 D5821(动车组) 2小时 10:52-12

汉宜铁路优质服务 派发列车查询时刻表

汉宜铁路优质服务 派发列车查询时刻表   宜昌车务段自汉宜开通以来依然着力于宣传营销,每日在各地方各大报纸上开辟《汉宜动车专栏》,将每日车次、每日发送量及余票信息公布,同时在网络、电台、电视等媒介上开辟专访栏目,车务段组建了营销队,将新列车查询时刻表、宣传画册分发到宜昌市直机关、大型企业、学校团体及各大旅行社等,与宜昌市旅游局合作引导各大旅行社力推两城间周末游行程,段团委联合宜昌市团委招募暑期青年志愿者,每日在宜昌东站为来往旅客发送时刻表、引导介绍,一系列的宣传措施成功吸引了武汉与宜昌两地之间的往返动车客流。   面对客流高峰,宜昌东站做好了充分应对,一是尽可增开了售票窗口,由于人员紧缺,