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南宁铁路局

南宁铁路局网上订票预售期提前几天

以前的柳州铁路局就是现在的南宁铁路局,简称"宁局"。南宁铁路局管辖的线路跨越广西、广东、贵州、湖南4省(自治区)17个地市(州)及37个县。有湘桂(蓝家村—隘口1021.428公里处与越南铁路交界)、黔桂(柳州—麻尾)、黎湛(黎塘—湛江)、焦柳(牙屯堡—柳州)、洛湛(零陵—玉林)5条干线和河(唇)茂(名)线。临管南昆铁路南(宁)威(舍)段。 南宁铁路局电话订票预售期:   预售期4-12天(含当天),最新日期车票起订时间:15:00  南宁铁路局网上订票预售期:   预售期为1-12(含当天),最新日期车票

南宁铁路局电话订票使用说明

       1)订票电话:95105105   2)电话订票系统开放时间: 7:00-23:00 (其它时间可以进行信息查询,不提供订票)   3)订票电话拨打方法:局管内省市可以直接拨打95105105,局管外省市拨打0771-95105105   4)订票电话通话费:按普通市话收费,无其它任何增值费用。   5)电话订票可订票种:可以预订南宁铁路局属下车站发往全国各地车站的全价票、儿童票、学生票、伤残军人(警察)票。   6)订票有效证件:二代身份证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、护照。(证件号码遇字母时,请按&ld

南宁铁路局:电话订票网络购票让旅客出行更便捷

      2013年春运还未结束,但广大人民群众还是感觉到一个不一样的春运:车站售票窗口排队长龙不见了踪影,进站口处少了几分拥堵。随着电话订票、互联网购票全新购票方式的不断推广、完善,旅客出行更加便捷。         据南宁铁路局相关部门统计,截至2月25日,春运31天来,南宁铁路局累计售出车票338.9万张,其中电话订票、互联网购票占售出票额总量的20.4%。随着电话订票、互联网购票全新购票方式的不断推广、完善,旅客在春运期间购票、乘车出行上又多了一份保障。       &nb

南宁铁路局快运51万吨节日物资丰富中秋市场

    随着中秋节临近,全国各地开始大量采购节日物资。为此,南宁铁路局加强运输组织,将白糖、食用植物油等广西主产节日物资特及时送达千家万户。       广西是中国重要的产糖区,每年产糖量占全国总产糖量的66%以上。作为制作月饼主要原材料之一的白糖,每年都随着中秋节日的临近而销量大增。为此,南宁铁路局提前增加了棚车、集装箱等运输车辆的储备,腾出节日物资装车专用货位,确保节日物资快装快运。为助力广西特产顺利进入东盟市场,南宁铁路局把铁路服务台设入第十届中国-东盟博览会中,为客商制定水铁联运、公铁联运、海铁联运和出口运输等

南宁铁路局举办火车模型运转会 传播火车文化

      “列车准备发车了,请做好准备……”发出这些的调度命令,不是铁路工作人员,而是一群火车迷。8月24日,南宁铁路局在南宁东站指挥部举办火车模型运转会,40多名广西车迷齐聚一堂,展示他们收藏的各类火车头、车厢模型,在沙盘上模拟运转,共同畅谈中国铁路翻天覆地的发展历程,传播火车文化。         当天参加活动的车迷最小的13岁,最大的65岁,他们一共带来了23个火车头、49节车厢和十几米长的铁轨,总价值50多万元。模型各式各样,有南宁铁路局管内常见的东风8B

南宁铁路局列车运行图微调 桂林和北海间加开动车

  从4月26日开始,宁铁管内列车运行图继4月10日调整运行图之后再次微调:桂林与北海、南宁与桂林间加开动车,北京西至南宁等多趟普速列车管内的运行时刻有调整,同时,火车站新成员——新建的兴安北站将开门迎客       每天管内动车增加到15对       据介绍,为了进一步优化广西动车的运行的优化布局,增加运载能力,从4月26日开始,宁铁管内加开3趟管内动车:南宁-桂林的D8212次、桂林-北海的D8259次、北海-南宁的D8260次,3趟动车(1.5对)均使用CRH2

南宁铁路局倾斜运力助广西食糖外运

媒体报道  今年上半年,在国内食糖行业不景气的情况下,南宁铁路局实行运力倾斜政策,全力以赴调配运能助力广西食糖外运,服务广西壮族自治区经济社会发展。     广西是中国最重要的“糖罐子”,有“中国糖都”之称,食糖年产量占全国六成以上。日前,广西榨季生产全部结束,年度累计入榨甘蔗6710万吨,糖产量791.5万吨,同比增产14%。但受到大量进口低价食糖的冲击,以及走私和劳动力成本增加等因素的影响,糖价一路走低,广西大批食糖亟待外运外销。     据了解,南宁铁路局外运食糖装车去向主要集中在上海、武汉、郑州、南昌、广

南宁铁路局鏖战三月誓圆广西“高铁梦”

8月13日,广西首批动车组首次开进衡柳铁路永柳段,这标志着经过南宁铁路局干部职工近百个日夜的奋战,衡柳铁路永柳段联调联试工作取得阶段性成果,线路和设备状态基本达到设计要求。     衡柳铁路永柳段全长356公里,为新建国家I级双线电气化铁路,与既有湘桂单线铁路形成三线格局,列车设计时速200公里。线路开通运营后,将成为广西首条高速铁路,将构筑起广西连接中南、华东、华北地区的快速通道。     衡柳铁路永柳段的联调联试被称为开创广西和南宁铁路局高铁先河的工作。南宁铁路局干部职工以高度使命感、责任感、紧迫感和精益求精的工作态度

南宁铁路局强化“中枢”组织助力北部湾货物运输

     调度,是铁路运输组织的大脑和中枢神经,是铁路行车最关键的幕后“操手”。货运组织改革以来,南宁铁路局调度所以市场角色变化为切入点,转变工作方式,强化运力保障,加强运输衔接,优化运输组织,变“开车引流”为“开车应流”,快捷、高效地助力北部湾货物流转。今年截至8月21日,全局累计发送货物达7108万吨。       强化运力保障 适应市场需求       今年6月底,岑溪站、金城江站对集装箱需求量增

南宁铁路局最大限度服务好中国—东盟博览会

      图案各异的国旗,肤色多样的人群、琳琅满目的商品……9月3日至6日期间,第十届中国——东盟博览会在南宁国际会展中心隆重召开,此次博览会吸引了国内外大批客商前来参展参观。南宁铁路局抓住机会,把客货业务“搬”到博览会现场,零距离服务南来北往的客商。   南宁铁路局作为我国西部唯一的既沿海又沿边的铁路局,处在中国——东盟自由贸易区、泛北部湾经济合作区、大湄公河次区域合作区和泛珠三角区域合作区的核心和前沿地带,始终把服务地方区域