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成灌快铁

成都铁路局关于成灌铁路彭州支线的开行方案

4月30日,成(都)灌(都江堰)铁路彭州支线开通运营,成都铁路局将开行6对动车组始发终到彭州站,具体开行车次如下: 1.D6181次成都7:29开、犀浦7:41/46、彭州8:10到; 2.D6182次彭州8:26开、郫县西8:41/46、犀浦8:58/9:03、成都9:14到; 3.D6183次成都9:31开、红光镇9:44/48、郫县西9:57/10:01、彭州10:17到; 4.D6184次彭州10:39开、郫县西10:54/58、犀浦11:10/14、成都11:25到。 5.D6185次成都11:40开、犀浦11:52/56、红光镇12:00/04、郫

成灌快铁有望春运前开通 彭州支线列车表出炉

  40分钟,从成都坐动车到彭州不再是梦想。记者昨日获悉,全国铁路2013年年底列车运行图已经编制完成,其中包括受到广泛关注的成灌快铁彭州支线列车时刻表,这也标志着从成都坐动车去彭州即将成为现实。     根据运行图显示,成都到彭州全程用时40分钟左右,列车从火车北站驶出,初期经停犀浦、红光、郫县西三个站,最后抵达彭州。成都铁路局相关负责人介绍,彭州支线目前正在加紧测试当中。“站房装饰工程、站前道路等配套工程正在抓紧收尾,这条线路将力争在春运开始之前开通运营。”     开行列车时刻表     D6171次 成都07∶29开

下月起 成灌等方向12趟动车有调整

昨日记者从成都铁路局获悉,从下月1日开始,成都至青城山、重庆至离堆公园等方向将陆续增开7趟动车,同时有5趟动车将停运。此外,成都至乌鲁木齐方向还将加开车次,提醒旅客可以登录12306网站查询新增开的车次购票。   成灌线增开7趟动车停运5趟动车   11月1、8、15、22、29日,重庆北—离堆公园加开D6193次,成都站20:47分开车;离堆公园—犀浦加开D6156次,离堆公园站21:46分开车;     11月2、9、16、23、30日,重庆北—青城山加开D6171次,成都站10:45分开车;青城

成都铁路局8月加开成灌周末动车组

媒体8月9日消息  记者从成都铁路局获悉,为方便重庆游客前往四川都江堰和青城山避暑旅游,成都铁路局8月加开成灌周末动车组。其中,重庆北—离堆公园间、重庆北—青城山间首次开行直达动车组。     具体为:8月23日、30日,开行重庆北—离堆公园D6193次动车;8月9、16、23、30日加开离堆公园—犀浦D6156次;8月24日、31日,加开重庆北—青城山的D6171次;8月10、17、24、31日加开青城山—成都D6136次;8月25日、9月1日,加开青城山—重庆北的D6172次;8

暴雨致5趟成灌动车停运 5日内可全价退票

  内容提要:昨日记者从成都铁路局获悉,受成都和广元的暴雨影响,成灌铁路5趟动车停运,宝成线18列车晚点,晚点时间最长的列车达到了7小时,目前已恢复正常。...    媒体08月08日讯:     媒体讯  昨日记者从成都铁路局获悉,受成都和广元的暴雨影响,成灌铁路5趟动车停运,宝成线18列车晚点,晚点时间最长的列车达到了7小时,目前已恢复正常。      昨日中午1点过,刘先生原本购买了成都至青城山D6119次动车票,可是车站广播却突然通知这趟车因暴雨停运,已经购票的旅客只能退票。记者从成都铁路局了解到,因为昨日的暴雨超过了

成灌铁路新支线 15元坐到离堆公园

媒体报道  离堆公园支线从地下贯穿都江堰市区,直达灌县古城,被誉为都江堰的“地铁1号线”。中途设迎宾路站、李冰广场站和离堆公园站,其中李冰广场站暂不开通     更多便捷     从时刻表上看,8对至离堆公园站的动车中,晚间回蓉的D6154次运行速度最快,全程耗时为37分钟。离堆支线还开通了一对南充直达的动车组。将来,还可能开通重庆至离堆公园、青城山、都江堰的动车     从今日开始前往离堆公园参观鱼嘴,登玉垒山鸟瞰都江堰全景,都可以乘动车直达了!成灌铁路的重要支线离堆公园支线开通运营,这条被誉为“都江堰的地铁

成灌动车又添旅游新线

据媒体报道7月20日起,为满足成灌线客运市场需求,同时满足都江堰周末景区定制列车开行需要,成都铁路局将对成灌线列车运行图进行调整,增加都江堰离堆公园旅游新线。     成灌线运行图调整后,从7月20日起,犀浦――青城山D6107/8、D6111/2、山D6115/8、D6121/2、山D6125/6次停运;成都(犀浦)~青城山D6101/2、D6117/D6130次停运;南充~青城山D6183/2次停运;停运列车总计8对。     同时,也新增加旅客列车8对。成都―离堆公园开行D6141次、离     堆公园―犀浦开行D6142次与成都~离堆公园D

成灌铁路今日全线通车

 昨日记者从成都铁路局了解到,经过铁路职工昼夜抢险,受暴雨影响一度中断行车的成灌铁路于今日全线恢复正常行车,19对动车组全部恢复开行。     7月8日-9日,受暴雨影响,成灌快铁青城山、都江堰、聚源3个车站内不同程度被淹,候车大厅最高水位超过1米,成灌线37趟动车全部停运,南充至青城山的动车终点站改为成都站。9日上午11点,成灌快铁青城山站周边的道路全部积满水,大部分车辆都无法通行。     成都铁路局及时组织专业技术人员200余人,调集120多台大型机具、5台大功率发电设施、2台应急变电器,火速奔赴受灾处,全力抢修受损设备。在受灾最重的聚源、都江堰、青城山等

成都火车站:11日成灌线动车部分停运

 记者从成都车站获悉,因受近期持续强降雨影响,7月11日,铁路部门对成灌动车开行进行调整:     成都―青城山D6101次列车停运,成都―都江堰D6161次,犀浦―青城山D6107次、D6111次、D6115次、D6121次、D6125次、D6129次,都江堰―青城山D6162次,青城山―成都D6102次、D6132次列车停运,青城山―犀浦D6108次、D6112次、D6118次、D6122次、D6126次列车停运。     成都开D6103次、D6105次、D6109次、D6113次、D6117次、D6119次、D6123次、D6127次、D6131次运行区

成灌高铁用什么车?具体哪个型号的?

       CRH1A和谐号动车组,设计时速200KM/H 最高250KM/H,为八节车厢的短编组动车组(设计时速为200KM/H的铁路用CRH1A就够了) 火车时刻查询         火车票预订            火车票余票查询